Pusat Produk
kaca hareup > Puseur produk > Suku cadang mobil > Babandingan Gir IKNA 4.56

Babandingan Gir IKNA 4.56

    Babandingan Gir IKNA 4.56

  • Asal

    Cina

  • Spésifikasi

    1 Sét

  • Bahan

    Baja

  • Posisi Pemasangan

    Di jero wadah diferensial as hareup sareng tukang

  • Kaunggulan Produk

    Ieu sacara efektif ngarengsekeun masalah anu disababkeun ku ban anu ukuranana ageung: pangiriman kakuatan anu laun, kinerja nanjak anu goréng, logika mindahkeun gigi anu teu menentu, sareng konsumsi bahan bakar anu kaleuleuwihi.

    Diwangun pikeun kakuatan anu luhur, presisi, operasi anu teu aya sora, sareng daya tahan, ieu mangrupikeun salah sahiji pilihan rasio gir anu paling populér pikeun penggemar off-road anu parantos ningkatkeun kana ban anu langkung ageung.


  • Harga FOB:
    $1008.98
  • Harga RMB
    ¥5000
  • Whatsapp:8613340242397
File Kendaraan
  • Merek:IKNA

  • Diménsi:Spésifik Kandaraan

  • Seri:Sasis

  • Pedaran lengkep

    Kaunggulan Inti (Eksklusif pikeun Rasio Gir 456)

    1. Torsi Maksimal pikeun Kamampuh Pamulihan & Nanjak Anu Teu Aya Tandinganna
      Dibandingkeun sareng OEM 4.10/4.11: Kaluaran torsi ningkat sakitar 11%, ngahasilkeun burst power anu langkung kuat pikeun akselerasi, nanjak, sareng pamulihan off-road. Ban ukuran ageung 315/335 ngaleungitkeun masalah "revving tanpa gerakan maju" sacara lengkep, bari mastikeun perpindahan gigi langkung lancar sareng ngaleungitkeun lugging.
      Dibandingkeun sareng 430 (4.30): Torsi handap anu langkung luhur pikeun ngarayap batu, pamulihan leutak sareng ngaderek tugas beurat anu langkung percaya diri, idéal pikeun off-road anu ekstrim.
      Dibandingkeun sareng 488 (4.88): RPM anu langkung handap nalika di jalan tol, efisiensi bahan bakar anu langkung saé sareng bising anu langkung handap, nyingkahan RPM anu luhur teuing sareng lonjakan konsumsi bahan bakar rasio 4.88. Sampurna pikeun panggunaan campuran overlanding jarak jauh sareng off-road anu beurat.
    2. Kakuatan & Daya Tahan Tinggi, Tahan Dampak & Kacapean
      Konstruksi tempa kalayan perlakuan panas anu presisi: Akar gir anu dikuatkeun pikeun tahan dampak sareng kacapean anu luar biasa, sanggup nanganan kaayaan ekstrim kalebet turunna batu ka handap, pamulihan lamping anu lungkawing, sareng tarikan anu beurat.
      Prosés palapis abrasif + lapping gir: Permukaan huntu presisi tinggi kalayan résistansi maké anu unggul, ngirangan dampak meshing sareng manjangkeun umur jasa (resmi dipeunteun dina6–7 kali umur gir standar).
      Produksi anu cocog: Gir ring sareng gir pinion dihijikeun salaku sét anu cocog 1:1, mastikeun jarak meshing anu tepat saatos dipasang pikeun ngaminimalkeun noise sareng karusakan anu teu normal.
    3. Dukungan Desain & Pamasangan anu Sepi pikeun Performa Anu Henteu Ngaganggu
      Profil huntu anu dioptimalkeun sareng ditingkatkeun + lapping anu presisi: Meshing gir anu langkung lancar, ngirangan noise drivetrain ku 3–5dB dibandingkeun sareng set gir konvensional, ngimbangan kinerja off-road sareng kanyamanan di jalan raya.
      Dilengkepan ku standar pamasangan + dukungan téknis hiji-hiji: Ngalereskeun bising, panas teuing, sareng chipping gir anu disababkeun ku pamasangan anu teu leres, mastikeun kinerja anu sepi sareng tiasa dipercaya langsung saatos dipasang.
    4. Pasokan Khusus Kendaraan, Henteu Ngaruksak pikeun Modél Rugged Mainstream
      Pemasangan KonciTangki 300/400 (Bensin/Solar), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‑MAX, Jeep Gladiator sareng seueur deui.
      Titik pemasangan OEM + spésifikasi pabrik: Panggantian langsung set gir asli tanpa kedah motong atanapi ngebor. Cocog sareng wADAh diferensial sareng bantalan OEM, tanpa gangguan kana suspensi, aci penggerak atanapi as saatos dipasang.


    Inpormasi kontak

    No. 16, Jalan Lingkar Wétan, Pangkalan Logistik Jalan Raya, Jalan Nanpeng, Distrik Banan, Kota Chongqing

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Pilarian

    Mobil Bekas,Mobil Modifikasi,Mobil Buatan Khusus,Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Situs wéb ieu nganggo cookies pikeun mastikeun anjeun nampi pangalaman pangsaéna dina halaman wéb kami.

    Narima nolak